В Дрожжаном состоялось Расширенное заседание комиссии по безопасности дорожного движения
Сегодня, 14 июля, в администрации Дрожжановского района состоялось расширенное заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Заседание прошло с участием Главы района Марата Гафарова, начальника ОМВД России по Дрожжановскому району Раиля Гатауллина, Глав сельских поселений и членов комиссии.
На повестку дня было вынесено много важных и значимых вопросов, касающихся обеспечения безопасности на наших дорогах.
– Аварийная ситуация на территории района вызывает особую тревогу, - отметил Глава района Марат Гафаров, приводя пример последний случай с ДТП с двумя погибшими.
С анализом ситуации на дорогах в Дрожжановском районе ознакомил начальник ОГИБДД ОМВД России по Дрожжановскомй району, майор полиции Анатолий Михайлов. В своём докладе он отметил, что по состоянию на 14 июля 2021 года по сравнению с прошлым годом на территории Дрожжановского района наблюдается снижение количества ДТП, однако выросло количество погибших. Количество пострадавших снизилось. Также Михайлов отметил, что из 4-х произошедших ДТП, трое совершены жителями других регионов.
Во всех случаях причиной нарушения является несоблюдение дисциплины и культура водителей на дорогах, а также увеличение транспортных средств, превышение скоростного режима.
– В текущем году в целях стабилизации обстановки с аварийностью личным составом ОМВД России по Дрожжановскому району было акцентировано внимание на профилактику дорожно-транспортных происшествий с грубыми нарушениями ПДД. Так, в текущем году по состоянию на 14 июля личным составом за различные нарушения ПДД составлено 2894 административных материалов, в том числе 36 за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, из них 7 за повторное управление, по которым возбуждены уголовные дела и направлены в суд. Т.е. увеличили количество выявленных нарушений на 529 нарушений, количество «пьяных» на 17 фактов и на 5 фактов за повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения. На выявление таких нарушений ежедневно проводятся профилактические рейды, - подытожил Анатолий Михайлов.
Завершая свой доклад, он озвучил приоритетные задачи до конца 2021 года, одним их которых является организовать и провести мероприятия, направленные на выполнение задач, поставленных Стратегией безопасности дорожного движения, это:
- реализовать комплекс мер по созданию безопасных и комфортных условий для движения пешеходов, в первую очередь вблизи образовательных учреждений в соответствии с требованиями стандартов;
- усилить работу по привлечению к административной ответственности водителей и пешеходов за допущения грубых нарушений в области БДД;
- активизировать информирование населения через средства массовой информации о проблемных вопросах в области обеспечения БДД и изменениях в законодательстве;
- обеспечить регулярное проведение мероприятий по повышению БДД с привлечением средств массовой информации, общественных объединений и заинтересованных учреждений.
- обеспечить расстановку нарядов дорожно-патрульной службы с учетом мест концентрации дорожно-транспортных происшествий и интенсивности дорожного движения;
- ориентировать личный состав Госавтоинспекции и участковых уполномоченных полиции на работу по пресечению грубых нарушений в области дорожного движения способствующих совершению ДТП;
- с учетом анализа аварийности своевременно принимать меры по установлению и устранению мест концентрации ДТП, внесению изменений в дислокации постов ДПС и мест выставления приборов фото-видеофиксации;
- запланировать и провести дополнительные инженерные мероприятия.
В своем выступлении Марат Гафаров отметил, что отделу ГИБДД необходимо действовать в тесном взаимодействии с главами поселений, оперативно реагируя на их сообщения и информировать о прибывших лицах.
Обращаясь к главам поселений, Марат Ринатович призвал проконтролировать обстановку в сельском поселении, быть в курсе, кто приехал, на чём приехал, откуда и зачем.
– У нас на местах есть органы власти и вы должны организовать работу у себя в поселении. Во всех поселениях есть организации, которые оказывают услуги и там работают люди. Работа должна быть системно организована. Это система должна работать не только в рамках ПДД, но и в рамках анитеррора. Для нас нет разницы чей житель, это людская жизнь и мы должны всё это предостеречь всеми усилиями. В этом случае остановить смертность и вообще ДТП можно только наказанием, - сказал Марат Гафаров.
Злободневный вопрос, волнующий по обеспечению безопасности дорожного движения, касается и управление мопедом несовершеннолетних лиц.
Мопедом могут управлять лишь лица, достигшие 16 лет при наличии соответствующего права на управление данным видом транспорта.
Этот вопрос должен также должен быть взят на контроль районной комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения и отделом ГИБДД, сказал Глава района.